El legado histórico de un Club señorial
Tradición y leyenda del mar
En la proa de los mejores servicios
Pioneros de la vela en el Cantábrico
Servicio gastronómico de primera calidad
Magníficas instalaciones sociales y deportivas
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Sabías qué…

Nuestra historia

 ...en las regatas organizadas por el Sporting durante el verano de 1909. Y eso que estuvo a punto de suspenderse la temporada por la semana trágica marroquí y sus efectos.
...su peso dentro de la Federación Española de Clubes Marítimos, en la que mantenía tres representantes (en 1909 Ubao, Careaga y el Conde de Heredia Spínola). Y pronto un cuarto con José Antonio de Arana.
...le sustituye Tomás de Zubiría, el Conde de Zubiría, que con su ‘Sogalinda’ ganó en San Sebastián la Regata Internacional y la del Casino, así como el Premio de Honor en Santander de ese año.
...por lo que allí cogieron experiencia a la hora de organizar regatas internacionales de importancia, apareciendo ya barcos extranjeros en las pruebas locales.
...el fijado por nuestro Sporting utilizando como referencia el de la ‘Union del Yatchs Francais’ de 1892, el que sirvió para la Federación Cantábrica. A la Copa del Rey, el Sporting unió otros premios para los barcos no vencedores.
...Rey Alfonso XIII, Su Majestad le mostró deseos de crear una Copa en Bilbao del más hermoso de los ‘sports’, que además fuera internacional y con el Real Sporting Club como encargado de redactar el reglamento.
...fiesta nocturna en el Club, dejando para unos días después el banquete oficial en el que se entregaban los premios, ceremonia a la que acudía el Rey Alfonso XIII o algún miembro de la Familia Real.
...las regatas de yates a vela, en el cual se incluía el comité de regatas, presidido por el Comandante de Marina del Puerto de Bilbao. Cada clase llevaba un código de banderas para diferenciarlas.
...se acompañaban con un banquete que el Sporting solía contratar con famosos restaurantes bilbaínos para comer en Castro, donde también hubo un Club Náutico flotante como el nuestro.
...era la Copa Gitana, cuyo origen se encuentra en un recibimiento que hicieron socios del Sporting (Galíndez, Laiseca y Ubao) en 1903 al yate ‘Gitana’ de los señores Conde de Cartagena y Quiñones de León.

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