Campeonatos de España SR Financial y de Europa MSC de la clase J80

 El Abra, epicentro en junio de las mejores pruebas de J80

El Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club presenta las dos destacadas citas que organiza del 11 al 14 y del 24 al 28 de junio de 2026, que reúnen a las mejores tripulaciones de esta división

Las aguas vizcaínas del Abra y el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club serán el epicentro de la vela en la clase J80 durante dos semanas de este mes de junio. Así, del 11 al 14 tiene lugar el Campeonato de España SR Financial de esta división; y del 24 al 28 el Campeonato de Europa MSC. En ambas citas de alto nivel estarán muchos de los regatistas y tripulaciones referencia en esta pujante clase J80. Así, una parte muy importante de las embarcaciones masculinas y femeninas de España y de distintos países del continente europeo, con presencia incluso de varios campeones del mundo, navegarán durante estas fechas en el campo de regatas del Abra en una clase J80 al alza en este milenio.

En el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, club organizador con 128 años de historia, esta división es una de las más estimadas después haber sido anfitrión también de la Copa España en los años 2012, 2018 y 2021, del propio Campeonato de España en 2023 y del exitoso Mundial de esta clase en 2019, además de la Women’s Sailing Cup en siete ediciones. Ahora, llegan estos emocionantes Campeonatos de España y de Europa, el primero poco antes del verano, con unos 40 barcos, y el segundo, con más de 50, coincidiendo con la llegada de la estación en la que se celebran las pruebas punteras.

Decenas de barcos

Se espera a decenas de barcos de muchas comunidades de España con unidades del País Vasco, de Cantabria, Catalunya, Comunidad Valenciana, Galicia, Canarias, Baleares, Andalucía… Al Europeo acudirán países que ya están inscritos con tripulaciones francesas, inglesas, irlandesas, belgas, portuguesas, holandesas... Varias embarcaciones J80 que participarán en el Abra son ya, desde hace años, una referencia a nivel mundial. La estampa que descubrirá el Abra durante estos campeonatos será excepcional con gran número de barcos de esta clase J80 navegando en los bellos campos de regatas de los que dispone esta parte del Cantábrico.

En el Campeonato de España SR Financial, tras la inscripción y el registro de participantes, así como a la medición y al control de las velas, el viernes 12 de junio, desde las 14 horas, casi 40 embarcaciones se enfrentan a la hora de la verdad en el Abra. Arrancará ahí el Campeonato de España J80, con emocionantes recorridos que siguen también el sábado 13 y el domingo 14, desde las 12 horas. Las pruebas que están programadas por la organización son ocho, varios barlovento-sotavento en los días de competición que tienen lugar en el Abra exterior en una regata con un nivel muy alto de participación. En la presentación del evento estuvieron Carmen Galdós, Juan Penide y Jorge Angulo Batista, presidenta, comodoro y director deportivo del club organizador; así como el director de Deporte de la Diputación Carlos Sergio, Unai e Íñigo Sánchez Rosón de SR Financial y Sergio Ruigómez de MSC por parte de los patrocinadores.

Están ya inscritos para este Campeonato de España, por parte del club organizador, el Team Group de Juan Penide, el Mandovi dalecandELA de Ramón Zubiaga, el Rural Kutxa Escuela de Vela José Luis de Ugarte de Peru Abásolo, el Surne de Silvia Marcé, el Brut de Juan Mocoroa, el Fingolfin de Gonzalo Arnal y el Wilco de Diego Guardamino, con el Enbata 80 guipuzcoano de Íñigo Jáuregui y el Porto Belo de Joana Frigerio completando los barcos vascos. La amplia armada cántabra la componen el Solintal de Ignacio y Armando Camino, el Eurofrits & Aviko NWF de Daniel de la Pedraja, el Fredo La Estrella del Norte de Pichu Torcida, el Noticia de Luis Martín Cabiedes, el Pañales de David Madrazo, el Top Line de los Hermanos Sánchez Lamelas, el Etnia Barcelona de Rafael Malo, el Avator de Jaime Piris y el Palibex de Jaime Colsa (todos del Real Club Marítimo de Santander), además del Vissi de Marcelo Fernández, el Katxoka de Álvaro Díaz-Munio y el Jargo de Roberto Llano, de Castro.

También estarán el GVS Pas de José Ignacio Cifuentes y el Valkyrie de Amy Pretty del andaluz Club Náutico Bevelle; el Solgreen valenciano de Manuel de Tomás, así como el Fertilis y el Moner Joyeros de Jorge de la Nuez y Javier Moner; el Saeta III de Eduardo Maestre del Real Club Náutico de Castellón; los gallegos del Arriscao de Friera & Montes y el I3D Atlántico de Guillermo Blanco; el Sal balear de Catalina Darder; y hasta un holandés, el Red Herring de Jan Van Berne y un francés, el Telesto de Vianney Moreau. “Se esperan dos buenos primeros días y un tercero más complicado de viento”, auguró Jorge Angulo Batista. “El poder competir en una prueba como ésta y tener al lado a campeones del mundo es algo increíble”, consideró el comodoro Juan Penide, uno de los participantes.

El inminente Campeonato de España SR Financial de la clase J80 se navegará en las siguientes categorías: Absoluta; Femenina; Mixta -al menos el 40 por ciento de la tripulación debe ser de distinto género-; y Juvenil -todos los regatistas deberán haber nacido en 2000 o siguientes-, en una prueba organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club por delegación de la Real Federación Española de Vela, con el Patrocinio de SR Financial, en colaboración de El Correo, Real Federación Española de Vela, Federación Vasca y Vizcaína de Vela, la Asociación de Propietarios de J80 de España, BCD M&E Agencia de Viajes, Hospital San Juan de Dios y el apoyo de la Diputación Foral de Bizkaia y del Ayuntamiento de Getxo.. Hay ocho pruebas programadas de las cuales deberán completarse dos para la validez del Campeonato de España. “Ante el gran reto que supone la organización de un Campeonato de España de la Clase J80, la Federación Española ha contado con unos factores a la hora de adjudicar otra vez a nuestro Club esta competición: el excelente campo de regatas en aguas del Abra exterior cerca de La Galea, como se comprobó en el Mundial y en las tres Copas España y Campeonato de España anteriores, las facilidades logísticas y la siempre grata acogida que brinda el Club. El R.C.M.A.-R.S.C., con 128 años de historia desde la fundación del Sporting en 1898, refuerza así una fructífera trayectoria en la organización de regatas con un calendario anual muy completo y una flota consolidada, tanto de Crucero, como de J80 y de vela ligera”, apuntó Carmen Galdós.

La clase J80

Es una clase de moda en los últimos tiempos en el mundo de la vela. Bastantes de los mejores regatistas de España y de Europa se han decantado por ella. J80 es la denominación de los yates de regata de 8 metros diseñados por Rod Johnstone para el famoso astillero J Boats. El primer J80 fue botado en abril de 1993. Su aceptación en el competitivo mundo de los monocascos ha sido desde entonces muy buena y el número de unidades sigue en aumento. El J80 es una popular clase nacida en los Estados Unidos bajo el concepto de One Design Class (todas las unidades son idénticas y compiten bajo unas reglas que apenas permiten cambios en las embarcaciones, con lo que la igualdad entre ellas está asegurada en el Abra con unas pruebas muy emocionantes). Su desarrollo internacional ha sido rápido, con más de 1.500 unidades repartidas por todo el mundo, gracias a su fácil navegación, altas prestaciones en competición, su botalón y spi asimétrico, y el desarrollo de altas velocidades para sus 8 metros de eslora. La popularidad de esta clase ha crecido en muy pocos años y se han implantado potentes flotas en países como España, Estados Unidos, Francia, Italia, Reino Unido, Países Bajos o Suecia. La tripulación de un barco J80 varía entre cuatro o cinco integrantes dependiendo del peso completo de la tripulación, que no debe de superar en conjunto los 338,5 kilos. Sus regatas son muy vistosas y de mucha igualdad, lo que influye en el espectáculo.